12-дюймовый рефлектор

Фотоистории о России и вокруг


  • Привет! Если вы здесь недавно - давайте знакомиться. Меня зовут Александр Беленький, я путешествую по миру в поисках интересных городов, историй и необычных людей.

    Путешествовать по планете я начал  в 2011 году. Нужно было лишь сделать загранпаспорт - и меня уже не остановить. С тех пор и вся моя жизнь - это постоянные странствия по странам, почти без остановки.

    В интернете много блогов о путешествиях, и почти все они одинаковые. Люди топчут одни и те же места. Затирать путеводители до дыр - не мое. Настоящая жизнь куда интереснее музеев.

    В этом журнале вы как раз найдете множество фоторассказов о местах и странах, людях и их образе жизни. Увидите своими глазами красоту природы, услышите песни на улицах далеких городов.

    Я не люблю автопробеги, хотя почти всегда путешествую на машине. Но главная цель - забраться как можно дальше от столиц и основных магистралей, изучить страну или регион полностью.




    В комментариях к этой записи, вы можете спросить меня о чем-нибудь или рассказать о себе: мне хотелось бы знать больше о тех, кто меня читает. Конструктивная критика по поводу и без - тоже принимается.

    Услышали об интересном мероприятии? Знакомы с  необычными людьми? Вам тоже сюда. Я с удовольствием сделаю репортаж о чем-нибудь эдаком. Если вам нужно связаться со мной - контакты в профиле!

    Также могу порекомендовать свое сообщество о заброшенных местах: ru_abandoned

    Путешествия по странам: АБХАЗИЯ | АВСТРИЯ | АЗЕРБАЙДЖАН | АЛБАНИЯ | БЕЛАРУСЬ | БЕЛЬГИЯ | БОСНИЯ и ГЕРЦЕГОВИНА |
    ГЕРМАНИЯ | ГРУЗИЯ | ИЗРАИЛЬ | ЕГИПЕТ | ИТАЛИЯ | ИСПАНИЯ | КАЗАХСТАН | КЫРГЫЗСТАН| КИТАЙ | КОСОВО | ЛАТВИЯ |
    ЛИТВА | ЛИХТЕНШТЕЙН | МАВРИКИЙ | МАКЕДОНИЯ | МАРОККО | МЕКСИКА | МОЛДОВА | НИДЕРЛАНДЫ | ОБЪЕДИНЁННЫЕ АРАБСКИЕ ЭМИРАТЫ | ОМАН | ПАЛЕСТИНА | ПОЛЬША | ПОРТУГАЛИЯ | ПРИДНЕСТРОВЬЕ | РОССИЯ | СЕЙШЕЛЬСКИЕ ОСТРОВА | СЕРБИЯ | СЛОВАКИЯ |

    СОЕДИНЁННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ | ТАИЛАНД | ТУРЦИЯ | УКРАИНА | ФИНЛЯНДИЯ | ФРАНЦИЯ | ХОРВАТИЯ | ЧЕХИЯ | ЧЕРНОГОРИЯ |

    ШВЕЙЦАРИЯ | ШВЕЦИЯ | ЭСТОНИЯ | ЮЖНАЯ КОРЕЯ


    Адрес почты macos@gde.ru и вы всегда можете написать мне письмо. Почта проверяется круглосуточно и из любой точки мира.




    1001 комментарийОставить комментарий

    Поделиться
    промо macos октябрь 2, 09:01 36
    Разместить за 1 000 жетонов
    Расположенный в самом юго-восточном углу страны, регион Alpes Maritimes, входящий в большой департамент Прованс-Кот д’Азур нельзя полностью отнести ни к тому, ни к другому. Эта историческая область называется Приморские Альпы, про неё вряд ли знает большинство французов, а я и вовсе оказался…




  • Абсолютная по своей чудесности новость появилась сегодня в группе “вконтакте" моей любимой российской авиалинии: компания продлила срок действия договора о соцпакете для своих сотрудников ещё на три года. На льготы, отпуска и прочие преференции для своих сотрудников они тратят три миллиарда рублей ежегодно.

    Знаете, сколько дней в году отдыхает стюардесса? Семьдесят!!! Больше двух календарных месяцев отпуска для тех, кто и так летает по миру. По российскому законодательству 70 дней отпуска положено женщинам по беременности, семьдесят до и семьдесят после. Стюардессы Аэрофлота могут не беременеть!

    Не только лётные сотрудники, но и работники “на земле” могут вообще не тратиться на отпуск, к их услугам санатории и курорты с бесплатными путёвками, и не в Туавсинском районе, а в Словакии, Израиле и Арабских Эмиратах. С собой можно взять детей, родителей, тёщу и кошку: членам семей дают льготные билеты.

    Теперь вспомним обхамившего меня в стамбульском аэропорту представителя: да-да, ему тоже положены все эти бонусы. Мало того, что греется на тёплом турецком солнышке и грубит пассажирам, так ещё и живёт в арендованной для него квартиры, имеет медицинскую страховку и корпоративное питание.



    Угадайте, кто платит за все эти удовольствия? Пассажиры. Все развлечения сотрудников вложены в стоимость билетов. У компании до сих пор действует советская система льгот, которую профсоюзы успешно лоббируют, а перевозчик под них прогибается. В контакте их, конечно, разносят по полной. Социальный пакет для работников штука нужная, все крупные компании привлекают не только хорошей зарплатой, но и оплатой фитнеса. Но вот все эти корпоративные транспорты, дорогие отели…не жирновато ли будет?




    3 комментарияОставить комментарий

    Поделиться



  • Сеул кажется самым большим городом в мире. Население города вместе со спутниками — почти тридцать миллионов человек. Вы знаете, что это больше половины жителей 50-миллионной Южной Кореи? Все они живут в этом огромном мегаполисе, словно в муравейнике. Москва кажется крошечной деревенькой, ещё и потому, что в корейской столице можно увидеть и ощутить масштабы этого бескрайнего города. Фотографии не смогут передать замирания сердца, когда ты крутишь головой на триста шестьдесят, и видишь, что город не имеет границ. До самых дальних гор тянутся ряды плотной многоэтажной застройки. В любом направлении, по всем сторонам света.

    И вот ты садишься в метро, едешь час. Выходишь, как тебе скажется, на другом конце, лезешь на гору, и видишь, что на самом-то деле ты не проехал и трети. Со всех сторон, по-прежнему, бесконечный Сеул.

    Читать дальше...Свернуть )




    93 комментарияОставить комментарий

    Поделиться


  • За неделю, проведённую на острове, я так ни разу и не купался. Хотя погода и обстановка более, чем располагали. Когда-то я наивно считал, что для того, чтобы поработать спокойно, нужно уехать в какое-то невероятно скучное место, типа этого. Где пляжи-отели, ничего не происходит, можно сидеть и писать накопившиеся тексты. Так думал и сейчас, что хоть немного разгребу “долги” — сегодня у меня больше двадцати ненаписанных постов, начиная ещё с Грузии. Результатом моего пребывания на Маврикии стали ещё семь репортажей.

    Большинство приезжих дальше отеля не выбираются. Счастливые люди! Им будет казаться, что Маврикий это такое чудесное местечко к югу от Экватора, ну вот прямо как на картинке. Здесь есть кайтсёрфинг, виндфёрфинг, зоопарк, природные красоты и идеальные пляжи.

    Беленький же за каким-то чёртом взял машину напрокат и поехал знакомиться с местными, которые живут совсем не пляжами…

    Читать дальше...Свернуть )




    72 комментарияОставить комментарий

    Поделиться
  • Здесь был пост про Маврикий, но он по неизвестной причине опубликовался без ката, хотя все было прописано. А еще в нем не оказалось половины текста.

    Прямо сейчас я лечу из Дубаи в Москву, поэтому поправить ничего не успел. Пост выйдет сегодня вечером или завтра утром.

    Чтобы скоротать время, расскажите пока, как ваши дела, чего в Москве новенького? Я там не замерзну?

    Метки:



    28 комментариевОставить комментарий

    Поделиться


  • Очень давно хотел съездить. Особенно сейчас, посмотреть своими глазами на изменения, которые произошли в городе и стране. В Киеве я был дважды в жизни, но можно сказать, что и не был: первый раз ночью и проездом, второй — провёл целый день, транзитом по пути в Москву. Доехав домой, спокойно отформатировал карточку, забыв, что после съёмки не слил ни единой фотографии на компьютер. Потому-то в этом журнале и нет постов про Киев.

    Теперь будут. Надеюсь. У меня нарисовались четыре свободных дня, которые я решил провести в столице Украины.

    Есть, конечно, некоторые опасения, что меня попросту развернут в аэропорту украинские пограничники: я мужчина с российским паспортом, в возрасте от 18 до 55, а в рюкзаке у меня две большие профессиональные фотокамеры, с которыми я путешествую всегда и везде. Хочу верить, что много штампов в паспорте, обратный билет и бронь отеля дадут понять служивым, что я не колорад и ватник, а в-общем-то вообще против политики и войны. И просто хочу погулять по Киеву.

    Итак, если всё будет хорошо, с 23 по 26 октября я в городе-герое. Киевляне, есть желание встретиться? Покажете мне интересные места в своём городе?




    268 комментариевОставить комментарий

    Поделиться


  • Ну кто не знает Жука? Он не зря получил гордый титул самого массового автомобиля за всю историю, в мире было выпущено двадцать пять миллионов таких машин, а производство продолжалось на протяжении семидесяти лет, причём конструкция не менялась!

    Машина из родилась в Германии в тридцатых, стала первым народным автомобилем, из которого родился бренд Volkswagen, пережила Гитлера, завоевала популярность в Европе, добралась до Соединённых Штатов. И, наконец, оказалась в Мексике, где её начали собирать в 1964-м году. Все европейские и американские Жуки давно украшают экспозиции автомобильных музеев, а в Мексике ездят по дорогам в огромном количестве.

    Настоящая легенда, эталон автомобильной классики встречается повсюду. В некоторых городах их даже сдают в прокат или используют в качестве такси. А производство Жуков закончилось лишь десять лет назад, так что машинки встречаются совсем свежие.

    Сегодня расскажу об этом автомобиле.

    Читать дальше...Свернуть )




    79 комментариевОставить комментарий

    Поделиться


  • Посреди оживлённой дороги стоит мужчина с большим ножом. У него на шее сидит мартышка, а в руках бамбуковые палки. Проезжающая мимо полиция не обращает внимание на странного персонажа.

    В глазах общественного мнения я сейчас нахожусь на райском острове в Индийском океане, на курорте для европейских толстосумов. Спорить не буду, остров на самом деле ничего так, да и туристы здесь присутствуют, и даже приносят основной доход местным жителям.

    Сказочный остров — красивая обёртка, но Маврикий ещё и самостоятельное, в какой-то степени уникальное государство, со своей внутренней жизнью, заботами и проблемами. Километры песчаных пляжей, идеальный в любое время года климат, водопады и черепахи — всё это вы прочитаете в любом путеводителе, надйёте сотни фотографий. Я буду рассказывать о другом Маврикии.

    Это удивительная страна. Бывшая колония взяла язык у французов, дороги от англичан, архитектурой походит на Мексику а живут здесь...индусы!

    Читать дальше...Свернуть )




    109 комментариевОставить комментарий

    Поделиться


  • Вчера в Москве завершился ежегодный форум “Открытые инновации”. Перед самым отъездом успел посетить выставку. Были опасения, что это окажется скучным и занудным, но уж если даже Ловыгин пошёл на сближение с наукой — побывать стоило!

    Вот уже третий год подряд лучшие молодые умы мира собираются вместе, чтобы себя показать и людей посмотреть, предоставить свету свои гениальные разработки, и найти инвесторов, которые эти придумки воплотят в жизнь. О том, как Текстильщики на три дня стали центром росийской науки — в сегодняшнем репортаже.

    Читать дальше...Свернуть )




    45 комментариевОставить комментарий

    Поделиться
  • В сеульском метро вы не найдёте ни одного человека с газетой. На некоторых линиях это даже запрещено: во время разворачивания газеты вы можете задеть другого человека или закрыть ему обзор. Про сеульский метрополитен я ещё напишу отдельно, а сегодня про метро наше, московское.

    Электронные устройства давно и успешно вытеснили бумажную литературу. Причём, Москва не отстаёт от той же Кореи. Там каждый второй едет в подземке, уткнувшись гаджет, у нас каждый третий. Вот только книги, в этой связи, вытесняются игрушками и видеороликами.

    На днях в московском метрополитене появилась электронная библиотека. Вообще, метро и так один большой читальный зал. На некоторых станциях повесили плакаты с QR-кодом, ведущим на сайт metroreader.ru Пока авторов там немного, загрузили русскую классику, но обещают добавлять больше и больше. На самом деле эта библиотека вполне логичное продолжение развития истории с бесплатным и быстрым Wi-Fi, которым сейчас оснащают поезда. Счастье добралось и до моей “рыжей” ветки, где как назло, отвратительно работала сотовая связь, а вообще к концу года обещают покрыть весь метрополитен беспроводным интернетом.



    Библиотека это хорошо, но при быстром интернете можно скачать книжку откуда угодно. Предлагаю московскому метрополитену не останавливаться на достигнутом, и открыть на станциях сразу уж виртуальный супермаркет. Такую штуку тоже придумали в Корее, в метро Сеула на станциях размещали билборды с фотографиями продуктов и QR-кодами, сканируя которые, можно было заказывать еду на дом. Пока вы едете час на метро и идёте домой, курьер успевает привезти вам продукты.


    Фото © maktoob.com




    35 комментариевОставить комментарий

    Поделиться


  • Вот и прошли в России первые в истории гонки “Формулы-1”. Если честно, до последнего были сомнения, что они состоятся: успеют ли достроить, не отменят ли гонку из-за политической ситуации.

    К счастью, спорт всё-таки важнее политики и раздоров между государствами: даже Корее северяне и южане играют друг с другом в футбол, и встречаются на одном поле.

    Мечта побывать на Формуле у меня была давно. Однажды даже попытался её осуществить, но дальше идеи дело не пошло. Но когда легенда сами приходит в твою страну — такое пропускать просто нельзя! Чемодан-самолёт-Сочи!

    Саму гонку стократ интереснее смотреть по телевизору. Там съёмки с вертолёта, множество камер, вы не упустите самое важное и вам покажут самые острые моменты состязания. Но только на трассе вы можете стать услышать знаменитый звук, почувствовать запахи, бензина и жжёной резины, увидеть самые быстрые в мире машины и стать соучастником большого события. Поэтому я вам покажу Формулу, которую вы никогда не сможете увидеть по телевизору!

    Читать дальше...Свернуть )




    141 комментарийОставить комментарий

    Поделиться

  • Картинка © parkzaryadye.com

    Помните, была такая гостиница Россия, в самом центре Москвы? Огромное здание, которое занимало целый квартал. Этот квартал назывался Зарядье и был снесён большевиками. Гостиницу, в свою очередь, снесли ещё при Лужкове, вместе с Интуристом. Мол, уродует облик города. Уродовала на самом же деле. Но на Тверской вырос Ритц-Карлтон, гостиницу “Москва” на Манежной успели построить заново, а пустырь площадью 14 гектаров в самом центре Москвы как стоял, так и стоит. Представляете, сколько стоит эта площадь по рыночным расценкам? Помню, одно время вся территория была облеплена огромной рекламой, причём кому эти деньги шли в карман — непонятно. Не знаю, есть ли там реклама сейчас или просто пустырь огороженный стоит?

    Строить жилые и офисные кварталы там никому не разрешили, московские власти давно сказали, что там будет парк. Потом долго проводили архитектурный конкурс, кто же будет строить этот парк, который станет формировать новый облик центра города. Сам конкурс состоялся год назад, а на днях на проект нашли деньги. Он обойдётся московскому бюджету в шесть миллиардов рублей. В эти деньги входит строительство трёх объектов: самого парка, концертного зала и реконструкция набережной.

    Очень советую посмотреть картинки или видео. Проект на самом деле крутой, и если его реализуют так, как нарисовали, Москва станет невероятно прекраснее. Планируется, что весь парк будет разбит на четыре характерные для российской природы зоны — тундра, степь, лес и болота, которые спускаются террасами, пересекаясь между собой, с верхнего участка к нижнему. Там даже обещают создать искусственный микроклимат, интересно, как это будет работать в условиях русской зимы. Кроме ландшафтных работ, собираются интегрировать в пространство парка новый концертный зал и выставочные площади, а также полностью переделать Москворецкую набережную, сделав её частично пешеходной. Возводить новую рекреационную зону будут по проекту американского архитектурного бюро Diller Scofidio + Renfro, которые сделали знаменитый Highline Park в Нью-Йорке: разбили большую прогулочную зону на месте бывшей железнодорожной линии на сваях.


    Фото © deephousepage.com




    143 комментарияОставить комментарий

    Поделиться

  • Фото © helifotos.com.au

    Уже завтра днём я окажусь в очень необычном месте - на острове Маврикий, который же одноимённое государство. Находится это чёрт знает где, в Южном полушарии и в Индийском океане. Там вечное лето, но притом московское время: остров находится в том же часовом поясе.

    Два года назад уже был по-соседству, в стране под названием Сейшелы я посетил острова Маэ и Силуэт. Это был интересный опыт, к тому же, я посмотрел не только туристические места, а показал в блоге, как живут коренные жители.

    То же самое хочу сделать и сейчас, беру в аренду машину и несколько дней в свободном режиме катаюсь на машине. Остров небольшой, но почти вся информация находит лишь пляжи, отели, какие-то разноцветные земли и больших черепах. Меня же, как назло, куда больше интересуют китайские кварталы, креольские кабаки и прочий андеграунд. На Маврикии же вообще половина жителей - индусы! Живут ли они так же грязно, как в Индии или здесь у них другие понятия о гигиете? Обитают ли они вместе с другими нациями или селятся отдельно?

    На все эти вопросы предстоит ответить, потому что интернет мне здесь совершенно не помог. Но так даже будет интереснее. Готовьтесь - в ближайшую неделю будут фотографии океана, пьяного угара и lovigin. А я с собой ещё квадрокоптер возьму.




    89 комментариевОставить комментарий

    Поделиться



  • Полгода назад я купил квадрокоптер. Такую летающую штуку с камерой. Учился летать, каждый день ходил на футбольное поле рядом с домом. Коптер открыл такие возможности, о которых не приходилось мечтать, разве что, Супермену! Взлеть в любом месте, где захочешь, и снять потрясающе красивые виды с высоты пятидесяти, ста, двухсот метров! Ну не мечта ли?

    С коптером я проехал всю Грузию, сделал красивый репортаж Тбилиси с высоты птичьего полёта, потом отправился в Прагу и поснимал этот город так, как не снимал никто до меня. Ещё несколько вылазок, голландский Маастрихт, немножко полетал в Италии…да и всё. Чаще всего мне просто лень брать его с собой, в Корее обошёлся без полётов, в нынешнюю турецко-сербскую поездку тоже отправился налегке. Потому что коптер, как оказалось, не такая уж и свобода: существует миллион разных формальностей, начиная с того, что в некоторых странах за такие полёты могут очень серьёзно оштрафовать.

    Но этот фоторепортаж совсем не о летающей камере. А о том, ни один дрон не заменит удовольствия стоять на крыше и смотреть собственными глазами. Особенно если для попадания на эту крышу пришлось постараться.

    Читать дальше...Свернуть )




    76 комментариевОставить комментарий

    Поделиться


  • Ровно год назад на южной московской окраине под названием Бирюлёво случилось преступление, которое спровоцировало настоящие уличные беспорядки. Уроженец Азербайджана Орхан Зейналов после словесной перепалки зарезал Егора Щербакова. В какой-то степени обыкновенная “бытовуха”. Но один азербайджанец, а другой русский, один другого назвал “чуркой”, а тот в ответ зарезал. А это уже — на этнической почве.

    В таком этнически разнно мегаполисе подобные конфликты особенно опасны. Тогда вспыхнуло. Градус напряжения общества в те дни был такой высокий, что чуть не взорвалось. Далеко не редкое преступление в нашем огромном городе вызвало невероятный общественный резонанс и всплеск националистических настроений.

    Возмущённая толпа разгромила ближайший торговый центр и перевернула несколько машин, Онищенко закрыл расположенную в районе плодоовощную базу как “рассадник мигрантов” и ушёл в отставку, а полицейские невероятно быстро поймали злодея, притащили его на ковёр к министру аж на вертолёте.

    С тех пор утекло уже столько воды, что никто и не вспоминает события прошлой осени. Зейналов приговорён к 17 годам тюрьмы, на время спрятавшиеся узбеки вернулись назад, а Бирюлёво снова стало тихим спальным районом, где ничего не происходит днём, и где всё так же стрёмно гулять по ночам.

    Покровская овощебаза по-прежнему закрыта, с высоты квадрокоптера видно совершенно пустую автостоянку, на которой помещались несколько тысяч грузовиков, привозивших в Москву фрукты и овощи.

    Читать дальше...Свернуть )




    272 комментарияОставить комментарий

    Поделиться
  • Предыдущие 15