Россия

Российские улицы будущего

Велодорожки на больших трассах и расширение тротуаров в центре это здорово. Два вопроса:
1. Сколько дней в году велодорожки будут активно использоваться, а сколько дней по ним будет ездить навозможно? Всё таки зиму и грязь никто не отменял в Москве. Мне кажется, в лучшем случае пустовать эти велодорожки будут 2/3 года. А сужение проезжей части будет круглый год.
2. Если сузить проезжую часть в центре, не станет ли от этого больше пробок?

У нас, в Кирове, Никита Белых тоже тут заикался о популяризации велосипедов. Сделали несколько пунктов проката, и даже пообещали сделать велодорожки. Пока же, по моему мнению, ездить на велосипеде по городу не возможно. Обещанного три года ждут, подождем. Хотя, если отойти на квартал от главных улиц города, так не то что велодорожки, там пешком пройти невозможно. Впору деревянные тротуары настилать. Так что, на мой взгляд, у нас это чисто для отчета, для галочки.
Пиздец полный, конечно. Центр Москвы превращают в совершенно непригодный для существования людей загон. Очень жаль, что делается это за наши деньги, и потом за наши же деньги будут восстанавливать, когда (и если) к власти придут вменяемые люди.
Я сам бываю там крайне редко, только по необходимости, но уж когда приходится - проклинаю тех, кто это делает.
Половина дороги - бульвар для пешеходов, для автомобилей оставляют место только чтобы протиснуться, между пешеходами и автомобилями - велодорожки, всю электрику закапывают под землю, чтобы веселее чинить было.
На снимке 4 - 4 полосы движения, пешеходный переход без светофора для автомобилей, велосипедов, пешеходов. Как это возможно? Почему велодорожка только в одну сторону. Для автомобилей, допустим обусловлено упорядочиванием трафика, но велосипед-то?

На снимке 20 снизу справа как трактовать эту разметку? При каких условиях автомобиль может повернуть направо? Может он может выехать со второстепенной?

На снимке 22 справа внизу ширина тротуара 2 плитки. Это сколько сантиметров. Поместится ли на ней инвалидная коляска, или упадет на дорогу? А двум прохожим как разойтись. А двум мамам с колясками? В пору пешеходные светофоры и на тротуары вешать.

И так далее. Малограмотные мазилки не очень квалифицированных рисовальщиков. Ребята Zyalta делают уж точно не хуже. Не дай бог по таким картиночкам кто-то всерьез будет строить. Бред.

На всех этих 3D-моделях не хватает одного важного момента - конкретного трафика на дорогах, который своим шумом и вонью внесет неповторимый колорит во всю эту идиллию. Лет через 5-10, когда электрокары будут повсеместными, это будет смотреться нормально
Отлично! Тихой сапой идем в правильную сторону.)
Только вот на 19 фотке вариант справа неправильный. Тротуар должен быть выше газона, писать почему не буду - все знают :)