Трансаэро - всё. Банкротство и крах



Всё закончилось быстрее, чем ждали. Даже номинальная покупка за один рубль и слияние с Аэрофлотом не успели состояться. Сейчас авиакомпания находится под внешнем управлением, пассажиров обещают перевезти в любом случае.

Но пока мы видим обратное: самолёты Трансаэро начинают задерживать в зарубежных аэропортах. Их просто не выпускают, опасаясь, что аэропорты не получат деньги за обслуживание. Это уже агония.



Сегодня несколько самолётов "Трансаэро" не смогли вылететь из Анталии, Лиссабона и Одессы. Администрация аэропортов отказалась их заправлять, пока не будут погашены долги. Фактически, перевозчиком сейчас управляет "Аэрофлот", хотя официально сделка ещё не закрыта, покупка века за рубль ещё не состоялась. К ней лишь готовятся, акционеры зачем-то тянут время.

Для всех удобнее, чтобы компания всё же была продана, а долги реструктурированы под государственные гарантии. Но начавшиеся серьёзные проблемы могут поставить крест, и тогда авиакомпанию придётся банкротить, со всеми вытекающими.

Так что, Трансаэрофлота может и не быть.



(Анонимно)