Последняя надежда АвтоВАЗа

Почему надежда последняя? Крайняя. В настоящий момент разрабатывается новая Нива и на ранней стадии легковушка и кроссовер класса C.

X-Ray не является внедорожником. Это псевдокросс, приподнятый хэтчбек, выполненный на базе Рено Сандеро. Для АвтоВАЗа - реальнейший шаг вперед.
На деле пофиг, что там снаружи, хотя выглядит тяжеловато (колеса и арки маловаты на мой взгляд). Внутри важно - размер салона, организация пространства. Ну и ТТХ, естественно "сколько жрет, сколько прет" и т.д.
Я бы не купил, потому что смысла в мелком сювчике не вижу. Если СЮВ - то пусть будет большой относительно (сейчас езжу на Аутлендере), а если мелкая дешевая машинка - то городской хэтч предпочтительней в экономическом плане (вторая машина Гетц). Единственное вазовское поделие, которое я бы купил, если бы не смог купить что-то лучше - это ларгус. Все прочее мне непонятно.
Так сложилось что в нашей стране Иномарка - это всегда престижней, поэтому при прочих равных выберу иномарку. А вот если быть обьективным, то в принципе наши калины, гранты а далее и весты вполне сравнимы с бюджетными зарубежными одноклассниками. Другое дело что не хочется ограничивать выбор бюджетной машиной. Хочется сразу и скорость и комфортт и престиж, а тут нашим предложить нечего.
Истинный запутинец купит однозначно, если Киселёв из зомбоящика скажет, что так надо для вставания Раисси с кален.

Нормальный человек не купит, если действительно нормальный.

Edited at 2015-11-08 13:37 (UTC)
с точки зрения дизайна - ужас. Есть машины, внешний вид которых возбуждает... желание обладать. Взгляните на крайние Мазды, например. А некоторые - просто уродцы. Toyota Will Vi - мусорный бак на колёсах..
А если добавить наверняка ужасное качество и явно завышенные цены, то лично для меня такое сочетание похоже на какашку. На таком можно будет ездить только от безысходности, безальтернативности или из-за дурного вкуса.