Что теперь скажут дальнобойщики?



На днях nemihail напомнил, что с момента введения Платона прошел год. Мне стало интересно, а что изменилось за это время? Что происходит на дорогах?

Читать дальше...Свернуть )

Вы Макос нахватались где то верхушек и думаете что в теме,на самом деле ситуация неоднозначна.Перевозчики как и товаропроизводители были всегда и до нынешнего момента против этого оброка,система Платон до сих пор не работает как положено,кто то платит а кто то нет и в очередной раз вместо того что бы навести порядок в системе по борьбе с не плательщиками эти архаровцы перекладывают свои проблемы опять на добросовестных перевозчиков.Да об этой системе можно говорить практически бесконечно,прежде чем писать в блоге о проблеме надо сначала её изучить,недавно было очередное совещание в Минтрансе по поводу повышения тарифа,никаких веских аргументов чиновники не привели,но говорят что повышать надо.Короче очень мутная тема.
Я, честно, не понимаю, что происходит: Макос начал писать про такую желтуху как "Платон". Но, зачем?
Ведь, с самого начала было понятно, что эту платежную систему вводят с вопиющими нарушениями законодательства. Взять хотя бы то, что частная компания Ротенберга будет получать сборы, предназначенные для госказны. Ну ладно, наша элита -тоже люди, им тоже детей в Коембриджах учить надо и на яхтах отдыхать. Но, как быть со всеми нами? Ведь, это же коснулось каждого! Для сравнения: 0,5 л молока в республике Беларусь стоит 1,1 местных рублей, т.е. около 40 российских рублей. В Тверской области стоимость восстановленного молока начинается от 50 р., а цельное - от 68 р. И все это касается стоимости других продуктов. Почему я взял для сравнения Беларусь? Потому что, законодательная политика этого государства является наиболее близкой для нас.
И вы, уважаемый Макос, утверждаете, что введение "Платона" никак не коснулось рядовых потребителей? Коснулось и еще как, я вас уверяю! И это еще только лишь начало.
Подло ли вы поступаете, вынося в топ такие посты или нет, я это комментировать не хочу, но думаю, что вам самому итак все ясно. Удачи.
(Анонимно)
Ровно год прошел, а все продукты подорожали, если в бытовом сегменте это не очень сильно заметно. То доставка крупных коммерческих грузов выросла почти в 2 раза. Грузы отправляем уже 9 лет еженедельно, так что динамику видим.
Кстати многие ездят до сих пор без Платона, и у них самые дешевые цены
И еще, за последние 2 года, простые любители нифига не выиграли.
1) Страховая Хаммер безлимит 7000р, Лада Ларгус безлимит 16000р, разница в ценах 1 год;
2) Дороги, трасса Уфа-Тольятти умирает, разница за 2 года просто пипец;
3) Много езжу, Дороги в городах, умирают на глазах. Челябинск, еще 2 года назад одни из лучших дорог, теперь как в Самаре!!!
4) И подумайте, что ровно через год(про черные ящики начали говорить, не догадались что ли?), к обязательным платежам на личное авто - дорожный налог, акциз на литры, страховка ОСАГО, еще добавится 1р за км пробега. А чуть позже будете ездить по областным дорогам, ибо федеральные станут платными со шлагбаумом.

А дальнобойщики затихли, потому что семью кормить надо! А общество раскололи(одни платят, другие нет), и их не поддержали!