Я снова начал летать и снимать с высоты! И теперь беру квадрокоптер в каждую поездку, потому что он помещается буквально в карман.
Сейчас покажу, какие фотографии он делает, и объясню, почему новый DJI Mavic это лучшее, что случалось в мире беспилотников.
1 Новый коптер я ждал несколько месяцев (а вообще - всю жизнь!) и получил одним из первых в России. Его анонсировали еще в ноябре 2016 года но очередь из желающих была так велика что завод захлебнулся заказами. Наконец, он у меня - знакомьтесь, DJI Mavic Pro! Для сравнения покажу еще свой старый квадрокоптер, DJI Phantom 3.
2 Если сверху они почти не отличаются то в профиль видно что Мавик в два раза меньше! Но главное - он складной!
3 При этом по техническим характеристикам он почти не уступает последней модели Фантомов четвёртой версии. А третий даже превосходит. Камера может записывать видео в формате 4К, на открытой же местности Мавик летает до 7 километров.
Хотя все равно заявленные тех параметры отличаются от реальных - хорошо если в городе до 500 метров сможет не потерять сигнал. Но и то хорошо, можно покружить по району. А вообще, я стараюсь не выпускать его из глаз, так надежнее.
4 Батарейка стала меньше ёмкостью, но полетное время увеличилось до 27 минут на одном заряде. Фантастика!
5 Сравните размеры пультов и все станет понятно. У пульта Мавика появился собственный экран с телеметрическими показателями, но я не знаю, кто на него смотрит, если то же самое дублируется на экране телефона, а во время полёта оператор всё равно смотрит на экран телефона. Который, кстати, удерживается при помощи раздвижных лап в нижней части пульта.
Еще пульт может заряжать и сам и мобильный - актуально, когда у вас садится батарейка, но хочется полетать.
6 Коптеры становятся все умнее. У крохотного Мавика еще больше датчиков. Спереди появились “парктроники”, можно близко подлетать к объектам, снимать головы памятников и так далее, не боясь разбить дорогую “игрушку”.
7 Внизу тоже есть датчики, так что коптер точно знает расстояние до посадочной площадки и может позиционировать себя в помещении, летая без GPS. Хотя какой смысл вообще летать в помещениях?
8 Почему я раньше мало снимал на коптер? Мне было лень его таскать. Для перевозки требовался отдельный большой рюкзак. А ведь у меня еще целый рюкзак с фототехникой был и еще чемодан с одеждой. Поэтому, коптер я брал только когда ездил куда то из Москвы на машине, или в большие поездки вроде Китая. Но даже на месте его нужно было собирать, прикручивать винты, настраивать - каждый раз перед полётом.
9 Теперь же мой дрон просто помещается в карман. Реально, в карман большой зимней куртки влезает. Так же я вожу его в общем рюкзаке с фототехникой, а по городу таскаю в маленькой наплечной сумочке. Ещё пару лет назад я о таком только мечтал! Вот сравните, весь коптер по размеру меньше пульта от Фантома!
Мавик приехал ко мне из интернет-магазина CopterTime, уже не первый раз беру у них. Магазин официальный представитель DJI в России, у них же есть и сервис.
Ну, хватит лирики. Давайте покажу, как он снимает!
11 Первое путешествие с Мавиком было в Финляндию. А начал еще в Выборге, где останавливался переночевать перед границей. Взлетал прямо от отеля, в снежную погоду, посмотрел весь город за десять минут, не сходя с места.
12 Вот старая застройка и рыночная площадь. Исторический центр Выборга небольшой. Его и пешком за час весь обойти можно.
13 Вон тот маленький домик с красной крышей я всю жизнь считал самым старым жилым зданием в России. Стал сейчас гуглить - оказалось, совсем другой, на моих фотографиях его не видно. А про настоящий самый старый дом России есть отличная статья.
14 Этот вид узнает каждый кто был в Выборге. Если не узнали - значит, вы там не были. Ведь нельзя не подняться на башню святого Олафа в выборгском замке. Вон же он, смотровой балкончик! Десятки раз я смотрел на город с него, а теперь могу взлететь выше!
15 Выборг пребывает не в лучшем состоянии, город умирает. Грустно это видеть, что год от года становится только хуже, город разваливается.
16 Сейчас в старом городе десятки исторических заброшек, а время от времени проскакивают новости, что сносят целые кварталы. Такими темпами, через 10-15 лет ничего не останется.
17 Хватит о грустном. Как вам качество фотографий? Погода была не очень летная, еще не рассвело, плюс было пасмурно и падал легкий снег. Я вижу, что здесь есть недостаток света и шумы, но для блога неплохое качество, учитывая условия.
18 Коптер - это свобода. Возможность заглянуть за рамки и заборы, посмотреть на мир свысока. Вот как по-разному паркуются в двух соседних дворах. С земли такого не увидеть!
19 Финляндия. Маленький город Хамина, который произвёл на меня большое впечатление.
20 Про него будет отдельный рассказ. Туристы туда почти не доезжают, и тем интересней.
21 А вот куда более известный русским туристам город Порвоо, на полпути в Хельсинки. Он весь такой разноцветно-деревянный. Чудесный городок, тоже когда-то был частью России. Ну, как и Выборг некогда был Финляндией.
22 Интересно, как выглядел бы город, если бы он и сегодня входил в Выборгскую губернию, став частью Ленинградской области? Там каменные дома сохранить не могут, а здесь всё из дерева. В Порвоо же даже новый район построили с оглядкой на свою историю. Молодцы.
23 Что же про коптер - очень удобно. Он складывается и раскладывается за тридцать секунд, помещается в любую сумку, сразу готов к полётам. Личные ощущения - он больше восприимчив к ветру, и это понятно, так как Мавик меньше. Но его удобнее сажать в сильный ветер, за счёт низкой “посадки”, и не так страшно ловить рукой.
Теперь буду летать больше!
Если вам понравился пост - пожалуйста, напишите комментарий и поделитесь ссылкой в социальных сетях.
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →