Недавно я путешествовал по республикам Северного Кавказа и был ошарашен. Я проехал на машине через Ставропольский край, Северную и Южную Осетии, Кабардино-Балкарию: за несколько лет с кавказских дорог практически исчезли “джигиты-самоубийцы”, уходящие от лобового удара в последнюю секунду. Есть и другие изменения, позитивные и не очень.
Я много фотографирую за рулём и замечаю мелкие детали, которые проезжающие мимо не замечают. Об этом и будет мой сегодняшний репортаж.
Я возвращаюсь к путешествию по Кавказу, и всю следующую неделю буду рассказывать о нём. Одна из главных проблем самостоятельного туриста на Кавказе - отсутствие автопрокатов. Поэтому, мне пришлось прилететь в Минеральные Воды, где местный дилер КЛЮЧАВТО выдал мне новенький Nissan X-Trail на тест.
1 В Ставрополье я был лишь один раз и проездом: в 2012 году мы с товарищами ехали из Москвы в Тбилиси на машине. Я был пассажиром, и дороги я почти не запомнил.
2 Сейчас же трасса меня удивила. Хороший, добротный хайвей, две полосы в каждую сторону.
3 Отбойник посередине, освещение, всё как в лучших домах!
4 Есть даже полосы разгона!
5 Ехать по таким дорогам одно удовольствие! Будь такие трассы повсюду в России, мы бы жили в другой стране!
6 Но увы, пока такие даже не везде в пределах одного региона. Магистрали сменяются унылыми однополосками.
7 И начинается обычная Россия. С хаотичной придорожной торговлей, отсутствием парковки и культуры.
8 Лет десять назад тут был небольшой базарчик. Теперь бизнесмены пришли к успеху и расширились. Вместо того, чтобы построить приличный молл с отдельным съездом с трассы, они попросту построили здания на обочине: там же, где стояли их ларьки.
9 Ставропольские гаишники никогда не слышали о том, что уже лет пять им запрещено прятаться в кустах и самим нарушать правила дорожного движения. Говорят, что на Кавказе голодные и злые полицейские, но я был для них невидимкой во всех регионах: всё-таки машина с местными номерами - отличный лайфхак для транскавказского путешествия.
10 Мужичок из другого века.
11 Через десять лет и здесь будет огромный торговый центр, башни из стекла и бетона, где по-прежнему, прямо у дороги, будут торговать гусями да яблоками.
12 Половина заправок пытаются оформить под известные бренды без спроса. Не так нагло, как в Дагестане, но тоже стремятся, чтобы их перепутали с Лукойлом или Роснефтью.
13 Обочины кричат. Когда водитель едет по Ставропольскому краю, его внимание постоянно привлекают огромные буквы, сообщающие часто абсолютно ненужную информацию. Вывески нарочито гигантские и разноцветные.
14
15 Увидел старенький Икарус, всплакнул. И вспомнил, как один мой товарищ в Петербурге купил себе такой автобус, как взрослую игрушку, и катал нас по ночному Питеру.
16 Проезжая через село Старый Черек, увидел рекламный щит с портретом “олимпийца” Аниуара Гедуева, завоевавшего для России серебро на Играх в Рио. Так его встречали в селе.
17 А вот кафе вайнахской кухни. Вспомнил свои поездки в Чечню несколько лет назад, и чем там кормили. Жижиг-галнаш, мучные клёцки, которые подают с курицей…да это же один-в-один бедуинская еда из пустыни над Мёртвым морем! Постоянные читатели блога вспомнят, о чём речь - не могу же я в трёх абзацах подряд ссылки на видео вставлять!
18 Не сразу понял, о какой оплате идёт речь.
19 Но через несколько километров заметил огромный хвост из грузовиков, стоявших на обочине.
20 Несколько сотен человек и десятки машин участвовали в акции протеста против “Платона”. Странно, но в новостях об этом не говорят, как будто ничего нет. А протесты продолжаются уже давно. Как там сейчас? Это Северная Осетия, недалеко от Беслана.
21 Каким бы ни было качество асфальта, кавказские дороги вне зависимости от региона роднит одно - портреты Владимира Путина вдоль обочин.
22 У них разный дизайн, но примерно одинаковый сигнал водителям.
23 На выезде из Беслана висит социальная реклама против терроризма.
24 В местах серьёзных аварий, где погибли люди, устанавливают такие объявления.
25 На Кавказ стоит приезжать всё-таки не за хайвеями, а за обалденными видами. Для этого придётся съехать с главных дорог. Чем глуше - тем красивее.
27 Кавказцы любят монументализм.
28 Самая красивая дорога поездки, из Северной Осетии в Южную.
29 Тестовая машина снова выручила. Несмотря на “непростую” границу, где совсем не ездят туристы, машина с почти местными номерами и вся в наклейках помогла преодолеть её быстро и почти без проблем.
30 В ущелье стоят артиллерийские орудия. Думал, остались от последней войны, но нет - это “пушки” Росгидромета, чтобы уничтожать лавины.
31 После Рокского тоннеля я оказался на территории непризнанной Южной Осетии, или как теперь они называются - государства Алания.
32 Здесь дороги похуже, с заправками совсем беда.
33 Полного бака, залитого ещё в России, мне хватило на три дня поездок по горам Осетии. Сделав круг, вернулся на ту же заправку почти на нуле: пробег на том участке получился около 650 километров. Совсем неплохо для 2,5 литрового бензинового двигателя.
34 Хотя в Южной Осетии более дешёвые машины, чем в России (много привезённых полулегальным путём из Грузии), в сёлах можно встретить самодельные тачки.
35
36 В следующем репортаже с Кавказа расскажу о горном кладбище с мумиями в лодках. А если понравился этот пост - напишите комментарий, не молчите!
----------------------------------------
Подпишитесь на обновления блога, чтобы не пропустить новые репортажи!
Добавляйте мои группы в социальных сетях, там много интересного!YouTube |
Facebook | 
Instagram | 
ВКонтакте | 
Одноклассники
Хотите опубликовать материал у себя?
Все фотографии и текст сделаны мной, если не сказано иное. Как автор, я хочу знать, где используются мои материалы. Если вы СМИ, блогер или редактор сайта, напишите мне по электронной почте - обсудим.
Для перепоста в социальных сетях разрешение спрашивать не нужно, но пожалуйста, не забывайте указывать моё авторство с актиной ссылкой на этот пост.
Давайте сотрудничать!
Да, я размещаю рекламу в журнале, и с удовольствием подготовлю фоторепортаж о вашем бизнесе, проведу конкурс сред читателей, отправлюсь в путешествие с вашим продуктом. По всем коммерческим вопросам пишите: macos@bigpicture.ru
И где же они?
не коротковат ли её ход?
Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.
А что, расход бензина как-то от объема двигателя зависит?
10 лет назад тут был огромный рынок, на котором затаривались все Кавказские регионы. Сейчас, конечно, оборот немного поубавился, но это до сих пор огромный рынок. Так что "маленького базарчика" там не было
Вот как то не замечал, что бы у нас вдоль дорог биллборды с ликом Светлейшего размещали.
...Видать зеленки опасаются.
========================================
разьехались по делам