Давайте честно, что вы ожидаете от "Авиалиний Узбекистана"? В лучшем случае, потёртый жизнью "Аэробус", на котором гастарбайтеры летают с "вахты" домой. Первый же стереотип вдребезги разбился - по рулёжке катился Boeing 787 "Dreamliner", один из самых больших и современных самолётов.
Про Узбекистан вообще бродит много мифов и "страшилок", которые успели устареть. Сегодня расскажу про свой опыт полёта в Ташкент и особенностями прохождения таможни.
( Читать дальше...Свернуть )
В 1981 ничего из десертных вин в Москве не нашёл кроме сладкого как сироп "Узбекистон"
Очень хорошие впечатления.
И на большой перегруз закрыли глаза.
единственные косяк - они не смогли оформить багаж до конечного пункта, его пришлось получать в Москве и снова сдавать.
Как то так:
На международку-то может и дримлайнер, а по стране летает много всякого от А320 до Ил-114. Бизнес-класс можно взять за 40$, но профита не получите - покормят маленьким тухлым бутербродиком, а в бизнес зале еды и питья нет вовсе :)
И да, для того, чтобы улететь - нужно 4 контроля пройти, перед аэропортом, на входе, затем САБ и паспортный. Российский паспорт помогает, а вот местным не повезло.
А в Самарканд ты добрался?
и узбеки - хорошие люди. по человечески - от себя отдадут последнее - потому что уважают гостей и у них большое и честное сердце.
Последняя так выглядит: http://www.royanews.com/images/2016n/dec/chevroleh-avio2017.jpg