Узбекистан

Ташкент. Лучшее метро в СССР



А вовсе не московское, как можно подумать. Так считают многие туристы и — сами узбеки. Что это — святая правда или местный гонор?

С одной стороны — в Ташкент "выписывали" лучших мастеров со всей страны, а мрамора и декораций не жалели. С другой — сейчас линии убыточные, порядки суровые, а вестибюли мрачные (в прямом смысле).

Мне удалось отснять станции во всех подробностях — а ведь еще несколько дней назад фотографировать было строго запрещено! Так что это первый подробный и качественный обзор в новых условиях.

Читать дальше...Свернуть )
(Анонимно)
Автор как будь то не в курсе что из республик бывшего СССР ещё есть Харьковский метрополитен, который явно больше по параметрам
Зачеркивание повсеместно советской, да и дореволюционной истории (но советской, конечно, особенно) это не просто неблагодарность - неблагодарность идет попутно. Главное - желание местных царьков и султанчиков утвердить хотя бы на маленьком клочке бывшего Союза свою власть, желательно бы и наследственную, конечно, откуда все эти "принцы" с "принцессами" - дети бывших партийных секретарей. Чтобы никому в голову не пришло сравнивать прошлое и настоящее просто из-за совершенно искаженного представления о прошлом.Но опыт нас учит, что неблагодарность, особенно в огромных размерах, история обычно и наказывает.
Что-то в Узбекистане меняется за последние годы, в нужную ли сторону - время покажет. Был там в мае 2018 в целом понравилось, но по сравнению с советским Ташкентом все равно не то. Сочетание остатков советской мощи с кусками относительного благополучия новых узбекских капиталистов. В шикарных особняках часто слышен рев баранов, в арыках сушняк, предприятия типа Ташсельмаша, ТАПОиЧ, тракторного и прочих крупных заводов закрыты и местами видны только их печальные остатки. Одно хорошо - поесть можно везде, много, вкусно и по российским меркам дешево.
(Анонимно)
Вполне хорошее и корректное згакомство с метрополитеном в Ташкенте. Пора знакомить читателей с метро в других городах. Тема эта интересная.
(Анонимно)
новые станции московского метро выглядят симпатично. старые советские очень унылые прямолинено туповатые без фантазии. а есть и просто страшненькие в керамической плитке или с безвкусной отделкой из камня. станция космонавнов очень футуристично выглядит, особенно учитывая год постройки.
Что всегда удивляло в советских системах метро: часы отсчитывают время, когда ушёл предыдущий поезд, в западных и азиатских метрополитенах, наоборот, сообщают время, когда придёт следующий.

Потому что интервальные часы в метро не для пассажиров сделаны, а для работников метро.
Ну, в принципе, если человек не в первый раз едет в метро, а пользуется им регулярно, то ему примерно известен интервал в определённое время. Мне, например, эти часы не нужны, я и так знаю, что на большинстве линий московского метро (ну, кроме Бутовской, Филёвской или Солнцевской) поезд в пик придёт через 50 секунд - минуту, а в час ночи - минут через 5-8. Так что не вижу проблемы :)
Жила до 30 лет в Фергане(там и родилась), а в Ташкенте жили полгода, а потом ещё и училась заочно в институте культуры пять лет...Ташкентское метро не уступает нисколько московскому - это точно) Станции московского метро (кроме сталинских) более практичные что ли, без особых украшательств. А мрамор и гранит, кстати, в Узбекистане свои)))Мне, как и Вам, тоже больше всего нравится станция "Площадь космонавтов" и "Сквер революции" тоже очень нравится(как он там теперь называется не помню). Космонавтов особенно нравилась своим сиреневым полумраком и эти колонны чудо..."Площадь Ленина" в те времена вообще была самая шикарная станция...И всегда толпы народа были. Меня, в то время худенькую и лёгкую, постоянно вносили в вагон и выносили оттуда)))Ещё станция "Бируни" мне нравилась, я попала на её открытие (в конце 80-х). Это "старый город", недалеко от цирка...Там потолок вообще весь в мозаике,красотища...