Россия

И вот это - лучшая дорога России?



Только что испытал на своей шкуре трассу М-4 из Москвы на юг и готов всем нищебродам и скупердяям рассказать, почему за деньги в России получается дешевле. А еще вы узнаете, чем транспондер отличается от трансгендера, что общего у нас с Китаем и от чего страдают иностранцы. А вообще, платные дороги это хорошо. Почему? Заходите - узнаете.


Читать дальше...Свернуть )
"нормальное MOSCOW" уже не нормальное, сейчас нормальное MOSKOW, я не знаю какой гоблин меняет ежегодно стандарты написания на латинице, но чехарда из года в год в заграничных паспортах с городами и фамилиями вымораживает. То "...iy, то ..ij то еще как нибудь и т.п., в итоге Москву сейчас официально в РФ через "К" пишут а не через "С"
Александр, вы в силу возраста не можете помнить М4, когда она была узкой. Я вам скажу так, что когда она была узкой, то она была абсолютно не тесной. Взять, например, первую половину 80-х - тогда тесно не было нигде особо, за исключением некоторых улиц в миллионниках. А эту бедную М4 пожизненно ремонтируют и ремонтируют и никогда окончательно она не будет сделана - и это самое главное, что нужно знать про М4.

Edited at 2018-09-04 23:35 (UTC)
(Анонимно)
По поводу бесплатной и платной дороги в России. Сейчас в России каждый автомобилист платит за дороги: налоги при покупки моторного топлива, транспортный налог. налог при покупке транспорта. На Западе нет транспортного налога и других налогов связанных с поддержанием автодорог, вот они и платят ТОЛЬКО за
то чем пользуются. Ну , а СКУДОУМНЫЙ платит четырежды.....
транспондеры хороши только тем. что ездишь дешевле
а по сути своей никакого преимущества не дают. ну разве что проезжаешь чуть быстрее пункт оплаты
а если пробень на трассе. то хоть 10 транспондеров себе воткни - стоишь вместе со всеми до развилки!

еще фишка - в воронеже воткнули пункт оплаты в черте города - за это нужно судить
там всегда была дорога, ее не построили заново. сделали шире для пункта оплаты и сидят бабло гребут.
почему я в своем городе должен платить за проезд по дороге?

ну и южнее воронежа платный кусок километров 80, а бесплатная альтернатива БОЛЬШЕ 200 километров!

очень удобно автопидория устроилась
берут дорогу. ремонтируют и хуякс она уже платная - греби бабло


так что платные дороги может и хорошо, но в этой стране как всегда сделано через жопу
(Анонимно)
Ну что за бред, уже совсем не 600 а 800-1000 рублей, в 600 да же ночью не уложишься (по моим прикидкам 20% от стоимости топлива), во вторых по правильному платными должны были стать только новые участки, а не типа отремотированные старые, причем без альтернативных объездов, и содержаться объездные дороги так же в приличном состоянии надо. Пробки на Лосево/Павловске могут серьезно испортить удовольствие, задержав в дороге на час, а то и больше. Так что по моему мнению, платные дороги, по большей части вымогательство денег, у тех кто не хочет добровольно отдать их РЖД и другим госкомпаниям.
Не совсем понятно, о чем пост. Если это реклама Вольво - согласен на все 100 - отличная машина. Если это рассказ о преимуществах платной трассы - вопрос спорный, потому что во многих случаях альтернативной бесплатной дороги фактически нет, а главное - маленькие куски этой трассы ничего не решают. Вот если бы была полная (альтернативная М4) платная трасса Москва - Ростов - Краснодар - тогда можно было бы поговорить.
Рассказывать о нынешней М4 что-то хорошее очень сложно. Трасса на многих участках забита, нормально ехать невозможно, все время упираешься в заторы, есть узкие места, существующие уже годами, например, съезд на Краснодар перед Ростовом (если ехать с севера), Но там хотя бы знаешь, что обязательно потеряешь сколько-то минут, а главная беда, что пробка может возникнуть в любой момент и в любом месте, особенно летом, когда полстраны отправляется к Черному морю, поэтому точно рассчитать ничего не получается.
2 года назад ездили на юг и запомнилась 150ти километровая стоямба в Лосево, пришлось полями объезжать. Сейчас там стоямбы нет. Убрали переход? Или стоянку фур убрали?
14 с переводами это жесть.
в РнД маршрут автобуса номер 3 Вокзал-Лесничество перевести смогли только вокзал )))
в итоге ездит чудо-юдо с надписью на электронном табло station - lesnichestvo
)))))))))))
Берите пример с Швейцарии и Австрии (хотя то же самое и в Словении было). Покупаете Виньетку, клеете её на лобовое стекло и все трассы Ваши.
Все трассы платные и в отличном состоянии.
В Германии собирается дорожный налог с его жителей, и автобаны знамениты на весь мир.