Чехия

Метрополитен Праги



Пражское метро очень похоже на наше, российское. Пожалуй, это самое "близкое" нам метро, построенное за пределами советских республик. Причина близости проста - строили его по советским стандартам, планам, а иногда и наши архитекторы.

Предлагаю вам виртуально "прокатиться" по чешской подземке.

Читать дальше...Свернуть )

Насчет, кстати, совковости, которую удачно можно превратить в европейскость - это к Софии. у них такие же советские вокзалы и дорожная инфраструктура, однако же ж все подлатали, подправили, эскалаторов понастроили - и вот она родимая Европа (чуть с запахом советов)! :)
"Пражское метро очень похоже на наше, российское. Пожалуй, это самое "близкое" нам метро, построенное за пределами советских республик"

А по-моему Будапештское еще ближе
Все просто. Гавел разогнал и люстрировал всех совковых и чекистских гнид. Заметили нет ни одной символики сраного Серпа и Молота или тряпки Знамени Победы? То-то же. А совковое быдло живет при чекистской гниде Путине и сосет.
Билетные автоматы по-моему очень удобные, можно избавиться от всей мелочи, а если её нет, то билетики продадут в газетном киоске.
И это намного удобней, чем например в Финляндии.
Советские вагоны очень хорошо реконструированы, по плавности хода и звукоизоляции превосходят наши, но периодически слышно как скрепит в районе колес, как у нас. В немецком метро такого не слышал.
В Русичах не ездил, но взглянув на дизайн ужаснулся, это даже хуже чем Лада Гранта.
Заметил, что в пражском метро ручное открывание с кнопки не всегда работает, чаще машинист открывает сразу все двери и люди жмут на эти кнопки просто так, по привычке.
Однажды прилетел в Прагу около 10 вечера, в аэропорту поменял деньги - дали бумажками..И фиг купишь билет в метро - автомат не принимал, касса закрыта, на улице разменять не у кого..
Поехал до Музеума зайцем и там купил на 5 дней)
Монетные автоматы были и в СССР - тоже принимали монеты по 10, 15 и 20 копеек и меняли их на пятаки.
А вот интересно: как у них наземные эскалаторы работают в дождь? Там специальная защита есть от воды?
В Риме кнопочка на дверях точно такая же, деокративная, как у нас на желтой линии у новых поездов.

Насчёт названий наших веток - абсолютно согласен. Нафик длинныеназвания, если на схемах даже есть цифра..
Идея с эскалаторами только у нас из-за зимы не получится.



Edited at 2012-11-23 22:15 (UTC)
Был в Праге.

И часто бываю на метро "Пражская".

Ничего общего. :-)

P.S. Но! Хотя Чехия, если копнуть всё же чуток глубже - это доведённый до ума совок. Подкрасили, побелили, провели воспитательную работу с местными алкоголиками, телевидение держат в жёсткой узде (только позитив, никакого НТВ). Та же реклама - аналогично сплошной позитив - взгляните на первую фотку: www.cztour.ru

А внутри всё равно совок, да. Народ наш по ходу потихоньку продаёт квартиры в Праге, ну нечего там делать. Цены там упали, кажется, за последние пару лет. Пива попить приехать - да, супер. Отличное место. Но для постоянной жизни - сомнительно всё же.
Пражское метро довольно сильно отличается от советского (я сужу по московскому, воспоминания примерно 2х летней давности и киевскому, этого года).

Во-первых, московские станции, старые, центральные оформлены в стиле "имперского реализма", герои, колхозницы, то сё. Новые - несколько безликий индастриал. В Праге -- в основном кубизм такой, вот как те шарики.
Во-вторых вагоны. Модернизированные советские постепенно и быстро вытесняются новыми, M1.

Если интерисует "советское" метро -- то это в Будапешт на красную и синюю ветки. Жёлтая -- старая, со своим оформлением и шармом.