Пожалуй, самой главной новостью уходящей недели для меня стало введение категории "М" в оборот российских правил дорожного движения. Если кто пропустил, то скоро в России (я надеюсь), для управления мопедами нужно будет получать права, а сами "скутеры" регистрировать в ГИБДД и получать номера. Давно пора! Я, честно говоря, удивляюсь, почему за окном 2013-й год, во всём мире мотоциклы и мопеды стоят на учёте наравне с автомобилями, для управления ими нужны права, а большой российский медведь только начинает чесать ухо.
Нет, я вовсе не противник скутеров. Если бы была такая возможность, я бы и сам с удовольствием передвигался на этом транспорте по городу. Посмотрите на Бангкок, мопедов на улицах иногда намного больше, чем машин. Но ведь не зря их прозвали "бешеными табуретками". На подобном транспорте обычно ездит школота, которой даже нет 16-ти.
Конечно, у водителя табуретки нет шлема и даже минимального желания соблюдать ПДД. Не нужно регистрировать, не нужно получать права - это значит, что можно бухать и ехать! Кстати, именно это "преимущество" мне приводил в пример один вполне половозрелый товарищ, купивший в довесок к своему внедорожнику небольшой скутер. Но основной потребитель мопеда в России это подросток или гопник неопределённого возраста. Полосатые штаны "абибас", кепка на голове, цигарка в зубах. Он гордо выжимает в левом ряду свои максимальные 60 километров в час. Он даже может ехать по тротуару с той же скоростью, задавить пешехода не так страшно, как если тебя задавит машина.
1. На самом деле ни один современный мегаполис не обходится без скутеров. Где-то их пруд-пруди, как в Таиланде. В Европе поменьше.
2. В Париже мопеды это целый культ. Вспомните хотя бы фильм "Амели". Да, на них, как правило, ездит молодёжь, но ездят по правилам. Потому что они для всех. И да, не вспоминайте сейчас про бухого дядю Депардье на скутере, он тот ещё фрукт. И штраф он за свой проступок заплатил немаленький.
3. Конечно, все мотоциклы и мопеды обязаны получать номера, а без шлема ими управлять категорически запрещено.
4. Есть и специальные парковки специально для скутеров. Это удобно.
Фото © wikipedia
5. А как это выглядит у нас? Все же помнят, что у России свой, особый путь?
6. На страничках той самой школоты и гопоты во всяких там контактах можно найти сотни фотографий пацанов и их боевых коней.
7.
8.
9.
Глядя на все эти фотографии мне становится смешно, какие забавные дебилы.
10.
Но смех заканчивается очень быстро. Потому что они - рядом с нами. Они представляют опасность, ничуть не меньшую, чем уже выросшее быдло на машинах.
11.
И забавные покатушки юных россиян часто заканчиваются в больницах или даже в моргах.
12.
Зачастую даже трудно понять, кто же был виновником аварии: не заметивший их автомобилист или юный мотопадаван, которого в этом месте вообще не должно было быть.
Поэтому такой закон очень нужен и важен. Но почему его не принять так же быстро, как утвердили законы об НКО, о митингах и знаменитый "антисиротский"? Хотя этот вопрос риторический. Из серии "Почему в России плохие дороги?" или "Когда в Москве начнут реальную борьбу с неправильной парковкой?". Ответы всегда одинаковые: потому что и никогда.
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →