Китай

Китайское народное метро



Коммунизм имени товарища Дзедуна лучше всего ощущается в метро. Китайские подземки - самые дешёвые, в которых я ездил. При этом качеством и удобством этот транспорт на уровне европейского, и определённо лучше российского.

Два таких разных города, Шанхай и Пекин. А вот мерополитены у них, словно сиамские близнецы. Можно писать про два города сразу. Что я и сделал.

Читать дальше...Свернуть )
У нас единственная причина не менять ничего - совковые мозги. Говорил с людьми старшего возраста, их оказывается всех бесит, когда молодежь в Москве для удобства называет "Синяя ветка" или "Зеленая ветка". Начинают злиться и исправлять, как надо. Хотя уже никто не помнит, как эти линии правильно, по инструкции, называются. К тому же руководство московского метро - невероятные тупицы-железнодорожники. Тот же Беседин, которого перекинули на руководства метро после разгрома Лужкова, первое, что предложил - ввести в метро "окна" днем, как на железной дороге. Он же старый железнодорожник. И это диво до сих пор руководит московским метро. Так чего от него еще ожидать?!
Потом, все любят бить себя пяткой в грудь, что "зато у нас красивое метро"! Так это же не музей! Да, последние лужковские станции очень красивы, что верно, то верно. И старые тоже. Но почему нельзя совместить красоту с функциональностью? Кому нужна красота, если ей невозможно нормально пользоваться? Удивительная упертость в отрицании очевидного.
Там ещё на новых станциях, на ручках стальных перил вдоль лестниц, есть надписи шрифтом Брайля. Я в этом не разбираюсь, но в самом начале перил есть группа точек и в конце (внизу/вверху) - тоже какая-то надпись шрифтом Брайля.

Если интересно - могу сфотографировать.
Там очень тесно! В Пекине есть даже специальные "утрамбовщики", запихивающие людей в вагон. В Шанхае нет.

Чтобы понять как тесно, представьте себе московское метро. Только с кондиционерами, эскалаторами и утрамбовщиками.
(Анонимно)
Вонючий туалет, у нас что ли лучше в метро, за то смотрю что он даже для инвалидов приспособлен. Где вы в России видели метро которое было приспособлено для колясачников? Так что прогресс на лицо, и нам не чита.
Китай развивается семимильными шагами, что видно на примере метро.
Я думаю, у нас очень долго еще будут спорить о том, почему мы в свое время не пошли по китайскому пути...