Беларусь

Западный Экспресс. Поездом в Европу



Да, сегодня железнодорожные путешествия в Европу сходят на нет. И всем понятно почему: самолётом быстрее. Но это в том случае, если вы спешите в пункт назначения. Но суть путешествия не всегда в том, чтобы побыстрее добраться в пункт назначения.

Из Москвы в Париж ходит прямой поезд. Это самый длинный трансъевропейский железнодорожный маршрут, который сущестует сегодня. Два дня в пути через Беларусь, Польшу, Германию и Францию. Когда цель - дорога и впечатления, ни один самолёт не даст вам таких впечатлений.

На этом поезде, "Восточном экспрессе" наоборот я и прокатился, из российской столицы в одну из столиц Западной Европы. Как это было? Смотрите в моём подробном фоторепортаже.

Читать дальше...Свернуть )

promo macos november 2, 11:00 246
Buy for 500 tokens
Русские пришли, русские ушли, русские вернулись. Вот краткая история острова Кадьяк с 18 века до сегодняшних дней. Именно отсюда началась история покорения «нашей» Америки. Именно покорения, а не открытия или освоения - местные народы вспоминают те времена как «самые чёрные» в своей истории.…
Мда... люкс, а в тамбуре всё равно вместо нормального коврового покрытия какая-то тряпка расстелена. Ненавижу эти РЖД-шные "дорожки" - особенно когда чемодан везти приходится, тряпка эта всегда под колёсиками собирается. И ещё об эти волны вечно спотыкаешься! Хоть купе и 40 тыс., "совок" всё равно нет-нет да и проглядывает. Ну что, так трудно сделать ключ с нормальной биркой?(((
Ну вобще то в 21 веке не обязательно менять тележки. Скоростной поезд Испания-Франция, тележки автоматом подстраиваются под колею.

В испании колея ещё шире нашей.
Спасибо! Очень увлекательно! На таком поезде хотел бы прокатиться каждый из нас. Настоящая экзотика. Все-таки европейские локомотивы слишком проигрывают нашим. Они выглядят безобразно, неотесанно. А наши - со вкусом и обаянием. Зато в Европе дороги лучше. Как говориться: нет худа без добра.
Отличная статья, но вы немного ошиблись.
Ваш поезд проезжал не через центральный вокзал франкфурта, а через обычную станцию для электричек, посмотрите по ее названию на гугл картах, там видно что она что-то типа технической и вообще на другом берегу.
Вот так выглядит центральный вокзал
https://www.google.ru/search?q=frankfurt+bahnhof&newwindow=1&espv=210&es_sm=93&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=vBtpUvL8EKaL4ASJ3YDQCg&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1152&bih=620

более того во франкфурте еще большой вокзал в аэропорту.

Что касается вокзала в Берлине, то просто он многоуровневый, маленьким его уж точно не назвать, посмотрите фото)
шикарный поезд. Люкс - выше всяких похвал. Купе на троих показалось тесновато. Но главное, что чисто. Я б так прокатилась. В самолете быстрее, с этим никто не спорит, но и из окошка на пейзажи не посмотришь. И не увидишь как колеса меняют))
Очень интересный репортаж.
В Финке поезда с душем и туалетом раза в два-три дешевле чем у нас на аналогичном расстоянии. И не такой уж там это и вип, ну я тебе это показывал в общем.

На счёт трехместных купе — ты в них не ездил просто. Съезди, причем, не один в купе, а что бы ещё два человека с тобой ехали (в идеале, незнакомые, и ещё лучше, толстые). Я ездил, могу сказать, что наши советские (хотя они на самом деле изначально немецкие, но это так, к слову), удобней по нескольким причинам: во первых они просторней, во вторых, и это самое главное, когда в таком купе ты хочешь посидеть, в окно посмотреть, а два других пассажира разложили свои верхние полки и хотят спать, сидеть тебе придётся в позе шахматного коня, потому что вторая полка расположена слишком низко, в полный рост не посидишь. Кстати, я и не знал что в этих вагонах есть душ. Видимо его тогда не открывали.

Двери с обычным ключом улыбнули: весь мир давно замки с карточками использует, даже в наших обычных вагонах такие уже делают, а тут в мега-вип-вагоне железные ключи?! ))

На счёт запасов воды тоже интересный вопрос. Как кстати там напор воды в душе?

Вопрос смены тележек скорее всего когда-то отпадёт, уже существуют технологии с «переключающейся» ходовой частью (не помню как там правильно это называется). Только наши вряд ли иностранных конкурентов пустят, иначе им цены придётся сбрасывать до их уровня, и какой же тогда это будет вип? )).