Южная Корея

Дороги Южной Кореи. Легко ли разобраться иностранцу?




По Южной Корее очень удобно путешествовать именно на автомобиле. Расстояния небольшие, а дороги не просто хорошие, одни из лучших в мире! Есть и подводные камни, такие как не очень развитая система международного автопроката, а ещё сложности с навигацией…привычные нам GPS-программы не знают корейских карт или попросту не работают, а ещё ведь всё на хангыле, корейскими буквами написанное...

Рискнуть стоило! На автобусах или поездах вы можете передвигаться только между крупным городами. А до самых глухих и интересных мест — только на авто. Так в любой стране.

Дорожное движение правостороннее, асфальт — серого цвета. На этом сходства с нашими дорогами заканчиваются, начинаются местные особенности.

В этом репортаже я расскажу о дорогах Южной Кореи, особенностях местного вождения и других интересных деталях.

Читать дальше...Свернуть )
Да, заимствования из штатов очень заметны. Если бы не надписи на корейском, то можно было бы подумать, что штаты и есть. Еще бы скорость в милях - вообще было бы хорошо. На хайвеях кстати ехать 15-20 миль в час выше лимита считается нормальным, менты не останавливают даже.
>>Есть оффлайн-карты для Galileo и OpenStreetMaps, но они не будут вас сопровождать и вести голосом. Тоже отпадает.
Если у вас есть устройство на Андроиде, то для оффлайн карт OSM есть отличный навигатор OsmAnd и его платная (символически) версия OsmAnd+. Несколько долгая отрисовка, но в наличии построение маршрута и вполне стабильное ведение по нему. И не предлагает идиотских решений, как Навител, который мне предложил в Воронеже развернуться на М4 в городской черте с помощью левого поворота.

Корейские дороги выглядят добротно! У нас по качеству приближена разве что М4, которую с 2009 специально обновляли перед олимпиадой в Сочи.
Карта Garmin для кореи есть, но судя по заголовку, на корейском
Data MPS
V: 서울시, 강원도, 경기도, 인천시, 경상북도, 충청남도, 대구시, 울산시, 경상남도, 전라 (1)
U: 9TQE4-W4YQW-KR54Y-2ZBN3-UH5FQ
U: CYK7B-GU3AD-LZXL3-QB5ZH-CR6BX
F: PID 1, FID 347, Korea City Navigator v7
F: PID 1, FID 366, Korea Topo v7

Пост шикарный! Народ годами живет в Корее, а кой-чего и не знает ;) Работа огромная проделана!

На картинке 9 красные полосы типа наждака, чтоб не скользить на мокром. Еще в горных районах на обочине мешки с песком раскладывают - это на случай снега, чтоб посыпать.

Камеры двух типов, одни просто следят за дорожным движением, другие фоткают. На фото 16, как раз те, что фоткают, функция одна, виды разные. Кстати, с 1 сентября у нас туту штраф за превышение подняли в кое-то веки )))

Полиция у нас и правда душки ;) еще и по англицки разговаривают. Но засады с радарами иногда делают. Не зверствуют, но бывает.
Еще есть алко-контроль, когда жрально-питейные районы перекрывают и всякий выезжающий дышит в трубочку. Именно каждый, а не выборочно. За нарушение - лишение прав на время.

Через всю страну проехать стоит около 20$, что тоже недорого.
Еще платные дороги учитывают национальную особенность продуманов ))) Забивая цель в навигатор, предлагается несколько маршрутов, как правило платный и бесплатный. Так же приводится расход бензина. Так вот, по платной дороге иногда выгоднее ехать - расход меньше.