Фото ©
dervishv*** Тестирование продукта. Текст написан автором журнала ***
Впервые я увидел эту штуку в Шереметьево. Один из участников пресс-тура лихо подкатил к нашему столику в кафе, где мы ждали вылета. Я не сразу понял, что он приехал прямо верхом на своём чемодане! Багаж на колёсах вещь привычная, но только когда ты везёшь чемодан, а не он тебя!
И вот он у меня в руках. Чемокат, слово-то какое! Давайте посмотрим, что он из себя представляет.
1 Не знаю, кому пришла в голову идея объединить чемодан вместе с самокатом, но он чёртов гений! Чемоданы такого размера очень популярны в Европе и умещаются в допустимые нормы ручной клади, которую вы можете взять с собой на борт самолёта.
Собственно, все мои поездки делятся на два типа: короче 10 дней и длиннее. В первом случае я всегда беру небольшой чемодан, как раз примерно такого размера. В зимнее время туда умещается одежда на неделю, в летнее - на десять дней.
Конструкция чемоката очень простая, вы бы и сами догадались. Дёрнул за ручку, опустил подножку, чемодан лёгким движением руки превратился в самокат. Конструкцию можно было бы усовершенствовать двумя лямками, чтобы он ещё и в рюкзак превращался! Может, учтут в следующих версиях? Потому что задатки есть, одно из отделений специально предусмотрено для бумаг и ноутбука. Я хранил носки :)
2 В материалах преобладает пластик, только рама самоката железная. Вес у чемоката немаленький, целых четыре килограмма! При путешествиях особо жлобскими авиакомпаниями это может стать проблемой, если в ручную кладь разрешают до восьми кг…
3 Чемокаты представлены в семи разных цветах, так что если вы надумаете сдать его в багаж, на ленте узнаете сразу. Но, по-моим ощущениям, часто его лучше не сдавать: если багаж будут кидать, колёсам это может не понравиться. Они ведь почти в два раза больше, чем у обыкновенных чемоданов.
4 Сколько вещей поместится? Да, это мой осенний “набор” на десять дней. Примерно столько же влезает и в другой “ручной” чемодан.
5 Можно утрамбовать поплотнее, немного места останется. К тому же, свободным остался второй отсек чемодана. Если вы умеете паковаться, места вам хватит.
6 Чемодан-самокат нужен для быстрого перемещения внутри аэропортов, когда между терминалами и гейтами большое расстояние. В Дубаи, например, вы можете почти час идти от одного края здания до другого. Скользить на нём по идеально гладким плиткам аэропортовых полов — удовольствие. Чтобы сэкономить время и протестировать “подвеску”, я проехал от станции до дома и обратно, когда возвращался в Москву. По асфальту ещё более-менее, но плитка, которой у нас замостили почти все троутары для самоката не подходят. Тряска!
Фото ©
dervishv7 Самый главный конструктивный недостаток чемоката — третье колесо. Которое, в сложенном виде, так и норовит испачкать вам штаны! Бороться с напастью можно только влажной салфеткой.
8 Вердикт будет такой. Чемокат — штука довольно нишевая, в какой-то степени для гиков. То есть, если вы раз в год ездите всей семьёй в Египет или в Ростов к бабушке, он вам попросту не нужен. Но если путешествия в вашей жизни случаются регулярно и они краткосрочные — самокат с багажным отсеком может домчать вас с ветерком до нужного выхода на посадку. Или же позволит успеть на Аэроэкспресс.
Фото ©
dervishv
Чемокат предоставлен интернет-магазином chemodansamokat.ru
Вы часто ездите в командировки? Тогда Вы знаете, какие расстояния между терминалами аэропортов или перронами вокзалов. Купите чемокат и преодолевайте эти дистанции быстро и без усталости. Это единственное средство передвижения, которое можно взять с собой в салон самолета.
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →